数据提供-该公司的系统还包括众包而来的道路和驾驶行为元数据

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                                        Netradyne利用基於人工智能(AI)視覺的行車記錄儀設備來監控車隊車輛的安全性能,該公司的系統還包括眾包而來的道路和駕駛行為元數據。

                                        除了此次投資Netradyne,2019年9月,現代汽車集團還與安波福(Aptiv)成立了一家自動駕駛合資公司,以推進SAE L4和L5自動駕駛技術的設計、開發和商業化。該合資公司將在2020年開始測試完全無人駕駛系統,而且在2022年為機械人的士提供商、車隊運營商和汽車製造商提供一個可量產的自動駕駛平台。

                                        根據協議,現代和Netradyne將合作利用Netradyne收集的道路和駕駛行為數據,為高精地圖和地圖更新提供支持,實現未來現代汽車的L3+ ADAS和AD功能。

                                        (圖片來源:現代汽車官網)蓋世汽車訊 據外媒報道,現代汽車公司(Hyundai Motor Company)的企業風投和開放式創新業務部門現代CRADLE(Hyundai CRADLE)正向一家美國公司Netradyne投資。Netradyne是一家智能技術公司,專註于研發車隊安全管理軟件。此次合作將進一步促進L3+ ADAS(L3+ 高級駕駛輔助系統)和自動駕駛(AD)功能的開發,上述系統和功能可能會在未來幾年內推出。

                                        Netradyne已經採集並分析了美國270萬英里道路中100多萬英里的道路數據,此類數據包括同一路段的多次通行情況,以便更深入了解在一年中駕駛和道路不同狀況可能會有何變化。Netradyne總共分析了超過3.5億英里的道路數據,而且3.5億多英里道路的每一段道路數據都利用AI進行分析,並由專業駕駛員收集。

                                        傳統的高精地圖繪製方法是為車輛配備移動地圖系統(MMS),而與此相關的高費用使許多OEM無法在道路上部署足夠多配備了MMS的車輛,從而無法保持必要的高精地圖更新頻率。不過,Netradyne的設備成本更低,而且已經配備到全國各地的許多車隊上,使更頻繁、更高質量的高精地圖更新成為可能。

                                        今日关键词:第五大操作系统